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面對(duì)日益發(fā)達(dá)的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù),人員、行李、貨物的流動(dòng)性要求不斷提高,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的工作量大大增加,行李分揀任務(wù)也日益繁重,行李在分揀過程中卡包、誤揀等原因造成行李延誤。

對(duì)行李進(jìn)行分揀、分配并準(zhǔn)確地送入后續(xù)輸送路徑中，直至裝入相應(yīng)的飛機(jī)：行李分揀機(jī)所執(zhí)行的任務(wù)對(duì)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化提出了很高的要求。一方面要求高速度、快速加速和平緩制動(dòng)；另一方面，要求有精準(zhǔn)的定位。所有這些都完美地整合到總體系統(tǒng)控制技術(shù)中。

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